合肥“大外環(huán)”西環(huán)線—淮桐高速公路合肥段全線開工
3月12日上午10點(diǎn),在肥西縣豐樂鎮(zhèn)新倉(cāng)樞紐互通主線段施工現(xiàn)場(chǎng),伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲,G9912合肥都市圈環(huán)線西環(huán)淮南至桐城高速公路合肥段打下第一根樁基,這標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程進(jìn)入全線開工建設(shè)階段。
淮桐高速合肥段是國(guó)家高速公路網(wǎng)中G9912合肥都市圈環(huán)線(西環(huán))的組成部分,同時(shí)也是安徽省政府已批準(zhǔn)實(shí)施的《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020年—2035年)》中的S19淮南至桐城高速公路的組成部分。項(xiàng)目起于新橋機(jī)場(chǎng)西北側(cè)合肥、淮南市界處,終于肥西縣豐樂鎮(zhèn)新倉(cāng)社區(qū)東南側(cè)合肥、六安市界豐樂河處,全線長(zhǎng)約58.692km,設(shè)計(jì)速度120km/h,全線設(shè)服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站5處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、路段監(jiān)控通信分中心1處。
淮南至桐城高速公路合肥段建成后將緩解現(xiàn)狀合蚌高速、滁新高速的通行壓力,對(duì)完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,提升合肥都市圈路網(wǎng)連通水平,推動(dòng)合肥市深度融入長(zhǎng)三角一體化、合肥都市圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
S90蕪合高速肥東支線首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)
經(jīng)過前期緊張而有序的準(zhǔn)備工作,3月12日,S90蕪合高速肥東支線跨方興大道首片預(yù)制箱梁平穩(wěn)架設(shè),這標(biāo)志著該項(xiàng)目正式拉開橋梁上部結(jié)構(gòu)施工序幕,進(jìn)入全面施工階段。
S90蕪合高速肥東支線路線起于肥東縣石塘鎮(zhèn)南側(cè),于現(xiàn)狀蕪合高速王鐵互通附近接G5011蕪合高速公路,自北向南延伸經(jīng)肥東縣店埠鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn),止于巢湖市烔煬鎮(zhèn)西南側(cè),設(shè)置王鐵樞紐、烔煬北互通、西山驛互通(預(yù)留)、烔煬樞紐共4處樞紐互通立交,接規(guī)劃寧合高速公路、合葉高速公路、明合高速公路。項(xiàng)目全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),路線全長(zhǎng)約15.111公里,路基寬度34.5米。
S90蕪合高速肥東支線是蕪合高速、寧合高速間重要的連接線,建成后,將有效疏解合肥繞城高速過境交通通行壓力,進(jìn)一步完善合肥市域高速公路網(wǎng),對(duì)促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善周邊城鎮(zhèn)出行條件,增強(qiáng)合肥都市圈與長(zhǎng)三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。